18ª CARRERA: GP DE BRASIL: CIRCUITO DE INTERLAGOS
DATOS DEL CIRCUITO:
El Gran Premio de Brasil SRC 08 se disputa en el circuito Jose Carlos Pace, un autódromo localizado en los suburbios de São Paulo, Brasil, que es sede del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. Se le conoce popularmente con su antiguo nombre, Interlagos. De hecho, la zona que rodea al autódromo también lleva el nombre de Interlagos, en alusión al mismo.
El nombre tradicional del circuito, proviene del hecho de que la pista fue construida en una región entre dos grandes lagos artificiales, el Guarapiranga y el Billings, que fueron diseñados a principios del Siglo XX para abastecer a la ciudad con agua potable y energía eléctrica. En los 70, el autódromo fue rebautizado como José Carlos Pace en honor al entonces recientemente fallecido piloto de Fórmula 1. Existe una pista de karts en el interior del circuito principal, que lleva el nombre de Ayrton Senna.
El trazado se caracteriza por ser uno de los pocos, fuera de los Estados Unidos, en los cuales se compite en dirección contraria a las manecillas del reloj. Por esta razón, se le solia ubicar en el calendario de la Formula 1 cerca del antiguo Gran Premio de San Marino, para que los pilotos se aclimatasen con mayor facilidad, aunque en estos últimos años no ha sido así. (En el Circuito de Estambul también se disputan las carreras en éste sentido).
Las instalaciones y la organización general en Interlagos han sido criticadas con frecuencia, debido a su precariedad. Uno de los últimos episodios que suscitó tales críticas se dio en las pruebas clasificatorias del Gran Premio de Brasil de 2000, cuando las sesiones debieron detenerse tres veces debido a que había carteles publicitarios desperdigados por la pista.
El trazado también ha sido objetado por la existencia de montículos, que afectan notablemente el rendimiento de máquinas y pilotos, principalmente en la primera curva. A pesar de los esfuerzos de los organizadores para alisar el asfalto, los pilotos se han seguido quejando en las últimas temporadas. Ha sido reasfaltado en 2007, siendo eliminada la mayor parte de dichos baches.
Sin embargo el Gran Premio de Brasil es una carrera fascinante, y ha sido testigo de grandes batallas en los últimos años, como por ejemplo el adelantamiento de Montoya a Schumacher en la curva 1 y de igual forma la pasada del propio Schumacher a Räikkönen en la temporada 2006 en el mismo punto, la cual vino a ser la última gran maniobra en la F1 del As alemán. La temporada 2007 se decidió con tres pilotos luchando por el título: Fernando Alonso y Lewis Hamilton, de McLaren, y Kimi Räikkönen, de Ferrari; con victoria final de la carrera y del campeonato para el piloto finlandés, quien dos carreras antes de este último gran premio estaba a 17 puntos del líder y llego al Gran Premio de Brasil con 7 puntos menos que el inglés y 3 puntos menos que el espanol.
Desde el año 2004 este circuito ha estado presente en el tramo final del campeonato de la Formula 1, ña mayoria de las veces como ultima carrera, lo que lo ha convertido en la carrera decisiva para los ultimos 3 titulos mundiales de la Formula 1.
- Longitud del circuito: 4.309
- Vueltas a disputar: 29
- Distancia de carrera: 124.9 kilometros
- Pole en 2007: Ninguno
- Victoria en 2007: Ninguno
- GPs disputados: 25
- Piloto con mas victorias: M. Schumacher – 4
- Escuderia con mas victorias: Ferrari – 8
CURIOSIDADES HISTORICAS:
El evento historico mas relevante ocurrido en este circuito sucedio el año pasado, cuando tres pilotos llegaron a la ultima cita del mundial 2007 de Formula 1, que se disputaba en este circuito, jugandose el mundial en 7 puntos, K. Raikkonen, L. Hamilton y F. Alonso. El titulo fue finalmente para el piloto finlandes K. Raikkonen, que era el que peor lo tenia para lograrlo, ya que antes de empezar la carrera se encontraba a 7 puntos de Hamilton y a 3 de Alonso. Segundo acabo el piloto britanico a solo un punto, igual que el español, que acabo tercero finalmente.
VUELTA ONBOARD AL CIRCUITO:
Date una vuelta al circuito de Interlagos con un Ferrari.
