9 de Febrero de 2008
Tan solo una semana despues de que la segunda temporada de la Street Racers Challenge arrancase de manera oficial en el circuito de Albert Park, este gran premio llego como una esperanza para los que no tuvieron fortuna en Australia y querian empezar a destacar en este campeonato y no perder el tren del liderato.
Un año mas, el circuito ultramoderno de Sepang tenia el privilegio de organizar este Gran Premio, al que llegaba como primer lider de la temporada el vitoriano Arbosa, de Ferrari. Sin embargo, sus rivales estaban deseando quitarle ese liderato cuanto antes y el GP de Malasia que se avecinaba era la primera oportunidad para ellos.
Clasificacion
La clasificacion para este gran premio tuvo como principales protagonistas a Xerezano95 y a Julen123, por dos razones muy distintas. El piloto de Honda realizo una extraordinaria sesion clasificatoria que le llevo a conseguir su primera pole en su carrera en SRC, mientras que el piloto de Toro Rosso tuvo reiterados problemas tecnicos que le impidieron tomar parte en la sesion de calificacion y le obligaron a salir desde la ultima posicion a la carrera. Entretanto, el lider del mundial Arbosa tuvo una actuacion algo discreta y se tuvo que conformar con salir en la segunda fila de la parrilla, ya que el piloto de BMW Sauber Henriquez le arrebato la segunda plaza.
Carrera
Tras una salida de nuevo algo accidentada, en la contracurva de la primera horquilla Arbosa embistio a Henriquez cuando buscaba adelantarle y lograr el segundo puesto, lo que dio alas a Xerezano para tirar en pos de su primera victoria en el campeonato SRC. Entretanto, los problemas de Julen123 no parecian haberse solucionado y tras unas vueltas en las que intento seguir corriendo, al final tuvo que retirarse de la carrera. Pasadas unas vueltas, Henriquez y Arbosa comenzaron a ganar posiciones en su lucha por alcanzar a un Xerezano que ya habia puesto mucha tierra de por medio con respectoa ellos, asegurandose una gran parte de esa victoria que tanto deseaba lograr. Tras alcanzar de nuevo posiciones de podio con mucho esfuerzo, a Arbosa y a Henriquez no les quedo mas remedio que pelear entre ellos por lograr la segunda posicion, pelea que finalmente ganaria Henriquez con una estrategia mas acertada en las paradas en boxes. En tercer lugar, completando el podio, acabo Arbosa. Tras ellos, llego el piloto de Williams, Manza, en la que seria su primera y unica aparicion en esa temporada. Quinto logro terminar Mcpe1, sexto Yaijo, septimo Electus y octavo Vito_3, que tambien disputaba su ultima carrera en SRC hasta el dia de hoy. Con estos resultados, Xerezano se aupaba al primer puesto en la clasificacion general de SRC con dos puntos de ventaja sobre Arbosa y seis sobre Henriquez.
Resultados finales
Clasificación:
1 
Xerezano95 (Honda) 1:33.440
2 Henriquez (BMW Sauber) 1:34.039
3 Arbosa (Ferrari) 1:34.772
4 Manza (Williams) 1:35.616
5 Electus (Force India) 1:36.237
6 Mcpe1 (Ferrari) 1:36.538
7 Yaijo (Toyota) 1:37.462
8 Julen123 (Toro Rosso) 1:37.991
9 Vito (Red Bull) 1:38.078
10 L Jesus (McLaren) 1:40.880
11 Ajax (McLaren) 1:46.134
Carrera:
1
Xerezano95 (Honda) 39:08.372
2 
Henriquez (BMW Sauber) + 44.253
3 
Arbosa (Ferrari) + 1:02.516
4 Manza (Williams) + 1:22.833
5 Mcpe1 (Ferrari) + 1:25.837
6 Yaijo (Toyota) Combustible
7 Electus (Force India) + 1 vuelta
8 Vito (Red Bull) + 1 vuelta
9 L Jesus (McLaren) + 2 vueltas
10 Ajax (McLaren) + 3 vueltas
Ret Julen123 (Toro Rosso)
Vuelta más rápida:
Arbosa (Ferrari) 1:35.364
Bueno, y hasta aqui el repaso al segundo capitulo de la anterior temporada de SRC, volveremos la semana que viene con mas historias.
