Buenas soy Mostro y hoy desde la central he querido hacer un análisis de cómo va el campeonato de SRC, aprovechando este parón por decirlo así, debido a la prueba no puntuable de los Emiratos Árabes. Empecemos:
-1ª Ferrari: La vigente campeona de constructores nos está dando un campeonato con muchos altibajos. Aunque vayan primeros con 29 puntos, a 5 de Toro Rosso, no nos está dando la imagen que dio el año pasado. Una segunda posición de Arbosa ha sido el mejor resultado por ahora, mientras que el año pasado el piloto vitoriano ya llevaba 2 carreras ganadas. Mcpe1 ha sido un poco más regular, consiguiendo dos 4º puestos y un 6º puesto en Barhein donde las pasó canutas. ¿Optaran más en Barcelona?
-2º Toro Rosso: Solo un nombre: Julen123. El piloto de San Sebastián ha sido el único que ha conseguido puntos para la escudería Italiana. Julen también manda en la clasificación, tres podios en tres carreras, a 6 puntos de Xerezano95. Pero los equipos tienen siempre dos pilotos, ¿dónde está el segundo? Mares no ha puntuado en las dos de las tres carreras que ha disputado, y en Sepang ya anunció que su puesto lo ocuparía Wolf V17. La cosa es que Wolf V17 se tiene que adaptar y rápido, por que Ferrari se escapa en la clasificación de escuderías. Barcelona, ¿cuarto podio consecutivo de Julen? ¿Aparecerá el segundo piloto?
-3ª Renault: La escudería francesa está dando una cara totalmente nueva, y es una de las preferidas a optar al título. Doblete en Australia (2º Tomi Lee y 3º Aver3) y otro podio de Aver3 en Barhein. La escudería francesa no ha ganado en dos temporadas, y ese es el objetivo de este año para ellos. Sin duda alguna van por el buen camino. Lo que puede estropear todo es las ausencias, que sus pilotos no corran todas las carreras. ¿Ganarán al fin en Barcelona?
-4ª Honda: Es como la fusión de Ferrari con Toro Rosso: Altibajos y solo un piloto, Xerezano95. En Australia protagonizó una carrera muy loca, con bastantes accidentes y una penalización en Malasia y Barhein de salir último de la parrilla. Pero llegó Malasia, y protagonizó una de las mejores salidas y carreras de toda la historia de SRC, saliendo último y acabando ganador de la carrera. El segundo piloto desaparecido. Y ha sido la primera escudería que se completó con un piloto de pruebas. Hasta que no aparezca, no optan al título, pero, ¿y Xerezano, opta al título de pilotos? ¿Se pondrá primero en Barcelona?
-5º BMW Sauber: De pelear por quedar cerca del podio, ha ganar una carrera. Pepe31vk ya ha hecho historia al ganar en Barhein su primera carrera en SRC. A sido el equipo que más ha evolucionado desde Australia hasta Barhein. Para poder optar al título necesita cuando antes que Electus corra y así ganar más puntos para el campeonato de constructores. Para Barcelona quedan muchas incógnitas por despejar. ¿Qué rendimiento tendrá el BMW? ¿En qué posición quedará Pepe?
-6º Mclaren Mercedes: En proceso de elaboración. Puntuando en las carreras, pero les falta algo de potencia para poder pelear con BMW y Honda. Ahora mismo están en tierra de nadie. Davor, su primer piloto, ha conseguido 2 puntos en dos carreras, de la cual Australia tuvo que abandonar. Un servidor ha conseguido 4 puntos en tres carreras, consolidándose así como el título de el mejor entre los novatos de este año por ahora. En Barcelona correrán los dos. Para ello están intentando mejorar el coche y optar a llegar más arriba. ¿Lo conseguirán? ¿Encontrarán ese empujón que les hace falta para luchar por el podio? La respuesta en Barcelona.
-7º Red Bull: El equipo de las bebidas energéticas ha apurado demasiado en fichar, y como resultado se ha tenido que conformar con dos de los nuevos novatos que han llegado este verano a SRC. Para ser novatos y no tener experiencia en esto, Juan y Pywy no lo han hecho nada mal. En lo que cabe, los dos pilotos no pueden hacer más, y aun así el piloto de Santander ha conseguido un valioso punto para él, que es el primero que consigue, y para el equipo, que realmente lo necesita. De Red Bull de hace dos temporadas no queda nada, pero, ¿renacerá esta temporada el ex-equipo del mítico S3r6I0?
-8º Toyota: Su actuación por ahora se resume con dos palabras: Mala Suerte. Se han portado bien en calificación, y han demostrado que tienen un buen coche, pero muy mala suerte en carrera. En Australia fue un GP para olvidar, ya que Yaijo quedó 10º en calificación, por detrás del debutante Mostro, y en carrera que era un candidato a rozar el podio, se quedó sin gasolina. Malasia salía 7º pero por un error tuvo que salir desde el pit, y acabó 9º. Barhein no comenzó ni la carrera. A todo esto sumar que Davichin19 no ha aparecido, y la situación preocupa, debido a que su rival a priori es Mclaren Mercedes que se les escapa. ¿Puntuarán en Cataluña? ¿Volverá a flote la escudería nipona?
-9º Williams: Ha sido la oveja negra de la parrilla, el equipo gafe, el pupas, por decirlo así. Al menos uno de sus pilotos ha corrido en los tres circuitos, pero no ha acabado ninguna carrera. Con el fichaje de Larsson y el “descenso” de Ismoi a piloto de pruebas, el equipo parecía que buscaba jóvenes promesas para mejorar un coche que en la primera temporada ganó 3 carreras y 4 podios. Pero no empezaron con buen pie. Necesitan algo más para poder puntuar que es su principal meta. Tendrán que pelear mucho para ello y no ser el farolillo rojo de la parrilla. ¿Lo conseguirán en Barcelona?
-10º Force India: Sin participación. Lo han tenido difícil para correr y han empezado fatal la temporada. No se puede hablar mucho de ellos, porque Nervio solo ha corrido en algunos libres, pero Berni no apareció. Están casi destinados a ser el farolillo de la parrilla. Si no lo quieren ser, tienen que ponerse las pilas, para poder luchar por puntos contra Williams y me atrevería a decir contra Red Bull. ¿Aparecerán en Barcelona, el único circuito que han ganado? Si no lo hacen, ¿Podrán reaccionar?
Pues sí. Señoras y señores, fans de SRC, la temporada ha empezado con fuerza, con muchas sorpresas, tanto por arriba como por abajo. Pero esto solo acaba de empezar, ¿se van a perder Barcelona? Les aconsejo que no. Desde Málaga, Mostro para “Mostro News”.
