Aqui teneis una vuelta comparativa onboard al circuit de Catalunya, sede del GP de España SRC 008, cuarta prueba puntuable para el campeonato Street Racers Challenge
Ferrari F2007 F. Massa
Ferrari SRC 008 Mcpe1
- Saludos a todos, para la cuarta parte de este previo The Arbosa Post sobre el cuarto gran premio puntuable de esta tercera temporada del campeonato SRC, hemos querido tener una pequeña charla sobre el circuito de Montmelo con el piloto de BMW, Pepe31vk, piloto ganador de la ultima carrera en el circuito de Sakhir, y uno de los candidatos al titulo este año.
- Hola arbosa encantado de estar aqui.
- ¿Como definirias este circuito?
- En una palabra: espectacular, es el circuito mas completo del calendario ademas que es el “nuestro” y los pilotos tenemos muchas ganas de correr aqui.
- ¿Cual es la clave para ganar aqui?
- Tener la cabeza fria, un buen ritmo y un buen setup.
- Tras tu genial primera victoria en el circuito de Bahrein has sido uno de los principales titulares de las ultimas semanas ¿Como te sientes?
- Me siento en una nube, aun no me lo creo es algo increible, en ocasiones la roce pero hasta ahora no sabia lo que se sentia consiguiendo algo tan grande.
- ¿Que es lo que mas y menos te gusta de venir a Montmelo a correr?
- Lo que mas el ambiente y el trazado sencillamente genial y lo peor no tengo ninguna pega para este circuito.
- Comentame un poco lo que piensas sobre estas caracteristicas del circuito:
.La salida: Quiza ahi este la clave de la carrera, una buena salida te puede colocar en posiciones de podio, pero hay que mantener fria la cabeza para no cometer errores y perder la carrera en la primera curva.
.Los adelantamientos: Hay 3 puntos claros: final de recta, horquilla de la caixa y la chicane, los demas puntos salvo error del rival sera dificil adelantar.
.La seguridad: Bastante buena, incluso la construccion de la nueva chicane ha mejorado la seguridad del trazado.
.El punto clave del circuito: La chicane va a dar muchos quebraderos de cabeza porque como te subas un poco mas de la cuenta al piano o frenes demasiado tarde habra problemas
.La estrategia: Lo normal es ir a una parada aunque varios pilotos en dubai fueron a dos para probar, en mi opinion uno es lo ideal.
- Durante la disputa de este gran premio, deberiamos prestar especial atencion a…
- Arbosa, que aunque la gente crea que no esta al nivel de los de arriba dara batalla, Xerezano por fin sale delante en una carrera, demostrara su potencial, Julen es el lider e ira a por todas y por ultimo Mostro que ha mejorado un monton y pienso que sera la revelacion de la carrera.
- Tras tu exito en Bahrein, muchos te apuntan como candidato al titulo ¿Como afrontas este calificativo?
- La gente puede decir lo que quiera, yo ahora mismo no me veo como candidato al mundial, seguire como hasta ahora trabajando con humildad y trabajo.
- Cuentanos una anecdota curiosa sobre este circuito.
- El año pasado iba lider en la segunda carrera, Xerezano me dio, me dio un calenton de los mios y abandone la carrera, una pena porque podia haber alcanzado el podio.
- ¿Podrias hacernos una pequeña apuesta sobre el resultado final?
- POLE: Julen PODIO: Julen, Arbosa, Xerezano.
- Para terminar, puntua este circuito del 1 al 10.
- Le doy un 9, ya que el circuito es cojonudo pero en este mundo nada es perfecto.
- Muchas gracias, este es el final de la entrevista, suerte en sabado en la carrera.
- Gracias ti, suerte a ti tambien.
