Rueda de Prensa Mónaco SRC 008

Buenas otra vez. Soy Mostro y estamos hoy aquí, en el principado de Mónaco para hacer las entrevistas a los tres grandes pilotos que han quedado en el podio y que, lo más probable es que sean los que vayan a luchar por el campeonato mundial. Empecemos la entrevista con el 1º, el piloto vitoriano Arbosa:

- Buenas Arbosa, felicitarte antes de nada por tu primera victoria en esta temporada,y preguntarte ¿echabas de menos ya la victoria?
- Gracias, pues si, no te puedes hacer una idea de cuanto, para cualquier campeon del mundo no ganar carreras es todo un estancamiento. Ademas, habia muchos rumores en el paddock que ya cuestionaban mi capacidad ganadora, sobre todo tras mi ultimo abandono, y me hacia falta esta victoria para callar algunas bocas.
- Te has conseguido colocar en la lucha por el mundial, cuando muchos te daban por perdido ya, pero,¿que habeis mejorado en el coche para aver conseguido estos 15 puntos magníficos para el mundial de constructores?
- El coche ha sido bueno siempre, logicamente, Ferrari es garantia de buenos coches, pero durante este inicio de campeonato no habiamos tenido mucha suerte, lo que, unido a que este campeonato esta muy pero que muy dificil y que no te perdonan ni un error, nos han hecho un inicio de mundial un poco cuesta arriba. Espero que las cosas vayan a mejor a partir de ahora.
- ¿Cuál crees que ha sido lo que te ha hecho ganador:la salida, los Safety Cars o la estrategia en boxes?
- Bueno, la salida fue fantastica, decidi no atacar en la primera curva porque intuia que podria sacar beneficio de un error de Xere y Julen, y no me equivoque, traccione rapido y gane la posicion. El resto era aguantar, y dado que en Monaco es casi imposible lograrlo salvo error mio, eso me hacia estar mas tranquilo.Tras eso, el SC me dio un poco de tranquilidad por un par de vueltas, y la estrategia fue simplemente horrenda, perdi la posicion con los dos, suerte que luego cometieron errores y pude recuperarles la posicion. Tras eso, como ya te dije, aguantar hasta el final sin errores, sabiendo que asi no tendrian oportunidad de pasarme.
- ¿Confías en otra victoria para Canadá?
- Ojalá, la esperanza es lo ultimo que se pierde, logicamente, una victoria alli me daria consolidacion en la lucha por el titulo, ademas de que me devolveria completamente la moral, pero hay que ser realistas, esta muy dificil, y habra que luchar hasta el final por ello.
- Gracias Arbosa, pasamos ahora con Julen123, que consiguió la segunda plaza:

- Felicidades Julen por el segundo puesto, no has salido del podio en todas las carreras que has participado, firmando asi uno de los mejores arranques de todos los tiempos en SRC, a todo esto,¿Crees que Arbosa se puede unir a la lucha por el campeonato?
- Por supuesto, nunca lo he descartado, es un gran piloto pero creo que esta año va a sufrir mucho, como todos los pilotos.
- ¿Qué crees que tuvo Arbosa en la carrera,que no tuviste tu, para que el pudiera ganar?
- No tuvo errores, algo que xerezano y yo si tuvimos.
- En la primera curva cerraste a Xerezano y dejaste escapar por decirlo asi a Arbosa ¿por que?
- Porque xerezano ahora mismo es mi mayor rival para el titulo.
- ¿Con que mentalidad vas a Canadá, tras este parón de una semana?
- Pensando que tengo opciones del podio, aunque ire a ganar si o si.
- Gracias Julen, pasamos ahora con el 4º clasificado, por que el 3º clasificado, Xerezano95, se negó a hacer la entrevista. Pasamos pues, con Mcpe1:

- Hola Mcpe1, enhorabuena por tu cuarta posición en este gran GP, y querría empezar la entrevista comentandome tú como viste la primera curva, si la veias más catastrofica o te salió perfecta.
- Catastrofica, muy mala primera curva, por que fui a mantener la posicion y Pepe me embistio por detras, y menos mal que no se me rompio nada.
- Creo que te faltó coche para poder alcanzar a la cabeza ¿crees que fue eso o por el contrario otra cosa?
- No, no hay que echarle la culpa al coche, los reglajes eran bastante buenos, y por diversas circunstancias y accidentes no pude estar al nivel de los de arriba, pero es satisfactorio ser la alternativa a los mas grandes.
- Con una palabra, define a los 8 primeros clasificados en al carrera:
. Arbosa:Estelar.
. Julen123: Se quedo muy cerca.
. Xerezano95: El tercero en discordia.
. Mcpe1: No opino sobre mi.
. Pepe31vk: Demasiados errores, pero gran estrategia.
. Aver3: No tan rapido como en otras carreras.
. Yaijo: Suma y sigue.
. Juan: Como Yaijo.
- Por último, predicción para Canadá ¿esperas una victoria tuya, como el año pasado, o por el contrario crees que Arbosa, Julen, Xerezano o Renault va de favorito allí?
- Evidentemente, ellos son los favoritos claros, pero el año pasado Xere iba por delante en las apuestas y terminamos haciendo un 1-2…

Pues muchas gracias a los tres, esto es todo desde Monte Carlo, nos vemos dentro de dos semanas en Canadá, en el Circuito Gilles Villenueve.
Un saludo. Mostro_100 para “Mostro News”.

Asi va la cosa…(2ª parte)

Buenas,soy Mostro.En nuestra segunda entrega de AVLC(Así va la cosa…) hablaremos de los tres ultimos e interesantisimo grandes premios.Esta segunda vuelta tras el parón de Dubai a dado mucho que hablar,en lo que en este articulo vamos a tratar.Empezamos:

1º-Ferrari:Han despertado.El equipo italiano a renacido en las últimas carreras,y puede ser el ogro de Julen123 y Xerezano95.En España consiguieron el primer doblete para el equipo,acabando 2º y 3º,Arbosa y Mcpe1 respectivamente. En Turquía parecía que nos iban a dar una buena carrera,pero Arbosa abandonó en las primeras vueltas y Mcpe1 tubo una lucha de principio a fin con el piloto de Renault Aver3 y en gran parte de la carrera con el novato piloto de Mclaren,Mostro_100,quedando 5º en la carrera y dándole 4 puntos a Ferrari.Y Mónaco,por ahora,la mejor carrera de los de la escudería de los tifosis.Arbosa se proclamó ganador de la prueba,saliendo detrás de Julen123 y haciendo una magnífica carrera,consolidandose así como un firme candidato a el titulo.Mcpe1 quedó 4º.En resumidas cuantas,Ferrari va mejorando,es claro favorito a llevarse el titulo de constructores,y Arbosa,será el tercero en discordia,luchador por el titulo de pilotos.¿Seguiran cosechando resultados buenos en Canadá?

2º-Toro Rosso:No optan al de constructores.Cada día se ve peor para que puedan alcanzar a Ferrari,debido a que el único piloto que puntua es Julen123.El piloto de San Sebastian Tuvo que abandonar en el GP de España,donde no pudo acabar ni una vuelta.En Turquía,lucharon de nuevo dos coches de Toro Rosso,algo que no veiamos desde el GP de Sepang.En turquía debutó el piloto de pruebas,Wolf V17,que quemó motor y Julen tubo una encarnizada lucha por la victoria con Tomi Lee,al que venció.En Mónaco apareció de nuevo Mares,y Julen hizo la pole,pero acabó 2º,tras Arbosa.El consejo para la escudería hermana menor de Red Bull sería que cojan ya a un piloto y corran todas las carreras,y Julen no debería bajar las fuerzas ahora,por que Arbosa y Xerezano95,pujan fuerte.Por lo demás,Julen123 es el lider,y en todos los GP que ha disputado,ha quedado en podio,menos en Cataluña,que abandonó.¿Ganará de nuevo en Canadá?¿Puntuará al fin Mares o Wolf V17?

3º-Honda:El equipo tiende a mejorar.Conforme a Xerezano95 no hay nada que hablar,y no se puede negar que va a ser uno de los favoritos al titulo.Pero que hay del segundo piloto.En España,Xerezano95 ganó comodamente tras el abandono de Julen123.En Turquía acabó 3º,haciendo una carrera sin muchas complicaciones,ya que no pudo alcanzar a Tomi Lee,y los que venían por atrás no lo alcanzaron.En Mónaco,parecía que iba a luchar por la victoria,pero no tubo su día,ya que se topó con Julen123 y solo pudo recoger 6 puntos de esa tercera posición final.En Mónaco,al fin,corrieron de nuevo los dos pilotos de Honda,por primera vez en este año.Jaio fue 7º en la calificación,pero rompió motor.Una predicción sería que si Jaio corriera más o menos todas las carreras,podrían optar al titulo de constructores.¿Y Canadá?¿Conseguiran puntuar los dos coches del equipo nipón?

4º-Renault:En su linea.Si no corres no puntuas.El equipo Francés,que tiene en sus filas a dos pilotos que dan miedo,todavía esta dejando mucho que desear.En España no hubo participación de ninguno de los pilotos.En Turquía sin embargo,lucharon los dos.En esa carrera los dos coches franceses hicieron una magnífica carrera.Tomi Lee acabó 2º,tras Julen,y Aver3 acabó 4º,tras una lucha preciosa contra Mcpe1 y Mostro_100.En Mónaco participó solamente Aver3,acabando 6º.En resumidas cuentas,si quieren ser campeones,tienes que ponerse las pilas y correr todas las carreras,pero en contra está las razones laborales.¿Se consolidarán al fin su puesto en Canadá?

5º-BMW Sauber:Bipolar.El equipo necesita a su segundo piloto ya.Tras su victoria en Barhein,Pepe31vk ha sido uno de los peores,de los que mas puntos a perdido,en esta segunda vuelta,tras Dubai.El piloto madrileño acabó 4º en el GP de España,con una carrera mala,donde el coche era casi incontrolable,e hizo diversos trompos.En Turquía abandonó también debido a la fiabilidad del coche.En Mónaco acabó 5º,tras probocar dos Safety Cars.Ahora mismo,estan en tierra de nadie,tanto pilotos como escuderías.Son el único equipo,junto a Force India,que solo a corrido uno de sus pilotos.Pepe31vk no se puede confiar,ya que Aver3 está al acecho y puede arrevatarle la 5ª plaza en la general,ya que solo está a dos puntos.En constructores,Renault se ha escapado,y las podría pasar canutas si Mclaren Mercedes empieza a correr con sus dos pilotos.¿Resucitará en Canadá BMW?¿Aparecerá Electus pronto?

6º-Mclaren Mercedes:Evoluciona favorablemente.El equipo evoluciona,pero en esta segunda vuelta no a aparecido el piloto argentino Davor,por lo que el novato Mostro_100 ha tenido que hacer de primer piloto.En Barcelona han marcado la mejor posición de la temporada por ahora,acabando 5º el piloto malagueño.En Turquía,de nuevo con un solo coche compitiendo,Mostro tubo una bonita lucha con los pilotos Aver3 y Mcpe1,pero solo acabó 6º,que no está nada mal.En Mónaco,por primera vez en la temporada,los coches de Ron Dennis no estubieron presentes.En Clasificaciones,Davor es 10º,con 2 puntos,y Mostro es 8º con 11 puntos,a 5 de Tomi Lee.En constructores alcanzan poco a poco a BMW el rival a batir,pero que no se confíen,ya que Toyota ha espavilado y puede ser el invitado sorpresa.¿Optarán a podio en Canadá?¿Volverá Davor?

7º-Toyota:Espavilan.Tras unas tres primeras carreras nefastas,en la que no consiguieron ni un solo punto,la escudería nipona a resurgido y puede dar el cante en las próximas carreras.En España vimos por primera vez a Davichin19 esta temporada,al que no tubo su día y rompió motor.En Turquía para ellos,fue una carrera para enmarcar.Consiguieron 3 valiosísimos puntos para Toyota,donde acabaron 7º Yaijo,y 8º Davichin.En Mónaco consiguieron 2 puntos más gracias a Yaijo.En constructores,su rival a batir es Mclaren Mercedes por lo que si quieren alcanzarlos tendran que luchar fuerte.¿Puntuarán de nuevo los dos coches en Canadá?

8º-Red Bull:No pueden más.El equipo no puede alcanzar a ese equipo de hace dos años del Mítico S3r6I0 y solo han conseguido 2 puntos.La escudería de las bebidas energeticas necesita un empujón muy fuerte para poder salir de este bache,si no quiere verse rebasado por Force India o Williams,y no dejar escapar a Toyota.En España participó Juan pero fue DQ por Drive Trought.En Turquía corrieron los dos pilotos,pero,aunque acabaron los dos coches,no puntuaron.En Mónaco otro puntito que sabe a gloria.Por ahora,el segundo piloto,Juan,esta mostrando mejor cara.El piloto de Santander ha conseguido los dos puntos para su escudería y Pywy ya empieza a desesperarse.¿Seguiran puntuando en Canadá?¿Conseguiran evolucionar el coche?

9º-Force India:Al menos participan.En Turquía vimos por primera vez la paricipación del coche de Coca Cola.El piloto Malagueño,Nervio consiguió quedar 10º en su debut en esta liga,haciendo una carrera con muchos incidentes por su parte.Al ver que el segundo piloto ,Berni,no aparece,el equipo a querido fichar a un joven piloto y sin experiencia,otro malagueño,Josep,al que veremos en el futuro.Force India tendrá que luchar fuerte por no ser el farolillo rojo de la parrilla,y para ello,tienen que participar en más carreras.¿Conseguirán su primer punto en Canadá?

10º-Williams:No acaban.El equipo a participado en 5 de las 6 carreras puntuables de esta temporada,pero no han conseguido acabar ninguna.Es increible pero cierto.En España participó solo Larsson.El malagueño hizo una salida antes de tiempo,por lo que debería hacer un drive trought,que no hizo,y por tanto fue descalificado.En Turquía,por primera vez no tubieron participación.En Mónaco participó Ander,al que no veiamos desde Barhein,y el que tambien abandonó tras un accidente.Tienen pilotos,tienen participación,pero solo les falta acabar una carrera y empezar a puntuar.¿Se superarán en Canadá?

Muchas incógnitas por resolver en Canadá de todos los equipos.Allí todo es posible.Les aconsejo que no se la pierdan.Nos vemos ya dentro de 1 mes,tras el GP de Gran Bretaña,para hacer la tercera parte de esta sección.Un saludo desde Málaga,Mostro_100 para “Mostro News”.